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Le nouveau Bridgestone RACING BATTLAX V03 SLICK, lancé en 2026, est conçu pour les pilotes professionnels et amateurs qui recherchent la vitesse et les plus hauts niveaux d'adhérence.
Le dernier ajout à la gamme de pneus moto de Bridgestone intègre des technologies affinées au fil des années de succès dans les événements de course les plus prestigieux du monde, offrant une adhérence exceptionnelle.
Le nouveau Bridgestone RACING BATTLAX V03 est équipé de nouveaux composés développés à partir de la technologie qui a continuellement triomphé dans les courses de haut niveau mondiales – y compris le Championnat du Monde d'Endurance FIM, remporté par une équipe fournie par Bridgestone pendant cinq années consécutives.
Et, pour la première fois, Bridgestone introduit une spécification arrière « SPRINT spec », offrant un large éventail d'options en fonction du type de course et des conditions de piste.
Les Bridgestone Battlax V02 SLICK - disponibles dans les composés / SOUPLE (SOFT) / MEDIUM / DUR (HARD) - bénéficient de la technologie MotoGP pour les superbikes.
La BRIDGESTONE V02 SLICK restera en production parallèlement à la V03 !
La technologie de carcasse MotoGP optimise la pression de contact et la taille de la zone de contact pour une adhérence supplémentaire dans les virages.
Le nouveau composé souple offre des temps de chauffe plus rapides, une grande constance, plus d'adhérence et une durée de vie plus longue du pneu.
Pression des pneus AVANT (FRONT):
-
froid 1.9 bar
-
chaud 2.2 - 2.3 bar
Pression des pneus ARRIÈRE (REAR):
-
froid 1.1 bar
-
chaud 1.3 - max. 1.5 bar
Bridgestone W01 RAIN - pour la pluie ou le mouillé
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Spécifications techniques: |
|
| Marque | Bridgestone |
|---|---|
| Profil | Battlax Slick |
| Type | Racing / _NHS / |
| Dimension |
pneu avant:
120/60 R17, 120/70 R17
pneu arrière: 180/65 R17, 190/60 R17, 200/60 R17 |
| carcasse | Pneu sans chambre à air / Radial / |
| Speed Index | |
| Loadindex | |
| Production Country | JP |
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30.01.2014
BRIDGESTONE BATTLAX RACE SLICK V02
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